Los precios del petróleo alcanzaron este miércoles su máximo en tres semanas, ya que la incertidumbre sobre el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz y las continuas interrupciones en el suministro impulsaron el mercado energético global.
Los futuros del crudo Brent subían 54 centavos, o un 0.59%, a 91.56 dólares, mientras que los del West Texas Intermediate (WTI) avanzaban 59 centavos, o un 0.69%, a 85.53 dólares el barril.
El Brent alcanzó su nivel más alto desde el 30 de julio, y el WTI su máximo desde el 31 de julio.
“La confianza en la seguridad de la navegación sigue siendo baja, y los volúmenes de transporte marítimo siguen estando muy por debajo de los niveles normales. Esa incertidumbre persistente sigue manteniendo una prima de riesgo geopolítico incorporada en el precio del petróleo”, afirmó Tim Waterer, analista jefe de mercados de KCM.
El Presidente Donald Trump afirmó el martes que no se estaban llevando a cabo conversaciones con Irán y que el estrecho de Ormuz estaba abierto, contradiciendo a Teherán, que afirmó que la vía navegable permanecía cerrada.
Estancamiento diplomático
El acuerdo de alto el fuego temporal expiró el lunes y un alto cargo iraní declaró a Reuters que su país estaba adoptando una postura militar “totalmente ofensiva” debido al estancamiento diplomático, aunque el martes no se registraron informes de ataques de las partes.
Por el estrecho de Ormuz pasaba aproximadamente una quinta parte de los suministros mundiales de petróleo y gas natural licuado antes de que comenzara la guerra a finales de febrero. Su interrupción sigue siendo una preocupación fundamental para los mercados energéticos.
“El tráfico marítimo comercial a través de Ormuz sigue enfrentándose a una interrupción casi total, mientras persisten las discrepancias sobre las condiciones que rigen el tráfico marítimo comercial”, afirmó Ahmad Assiri, estratega de investigación de la correduría Pepperstone.
El tráfico marítimo por el estrecho de Ormuz se ralentizó, según datos publicados este miércoles, ya que la mayoría de los armadores evitaron la vía navegable debido a la incertidumbre.
