La Secretaría de Gobierno del Estado de Querétaro no ha sido notificada por el Gobierno federal sobre la aprobación de las obras complementarias en torno al proyecto del tren México-Querétaro, informó el titular de la dependencia, Eric Gudiño Torres.
El funcionario estatal explicó que las autoridades queretanas ya presentaron a la Federación diversas propuestas para mejorar la movilidad, entre ellas algunos proyectos como accesos, puentes y túneles que conecten con la estación ferroviaria de San Juan del Río.
“Hace semanas presentamos una serie de obras que requerimos específicamente para San Juan del Río que tienen que ver con los accesos, con alguna serie de puentes y obras complementarias a la estación”, compartió Gudiño Torres.
Proyectos de construcción y obras complementarias
Entre estos proyectos se prevé la construcción de un túnel que conecte la carretera federal 57 con la estación de San Juan del Río para evitar el paso por las colonias y fraccionamientos de la zona. Asimismo, se proyecta la ampliación de diversas carreteras para facilitar el flujo vehicular.
Pese a este acercamiento, no existe una respuesta formal sobre la aprobación de las obras a nivel estatal, principalmente en los municipios de San Juan del Río, Pedro Escobedo, El Marqués y Querétaro, cuya inversión sería de 8 mil millones de pesos, según comentó recientemente el director general de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Querétaro, Carlos García Villaseñor.
En esta serie de proyectos participaron dependencias municipales, así como la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP) y la Comisión Estatal de Infraestructura (CEI).
A la espera de información por parte de autoridades federales
El funcionario indicó que recientemente se volvió a solicitar información a las autoridades federales respecto a estas obras y que existe la expectativa de que algunas puedan ser autorizadas.
“Estamos esperando todavía una respuesta formal, entendemos que va por buen camino y ya se habla, insisto, de que a lo mejor sí se pueden aprobar”, comentó el secretario de Gobierno estatal.
Cabe recordar que la inversión de 8 mil millones de pesos en las obras complementarias fue solicitada por el Gobierno estatal y provendría del presupuesto de la SICT, para proyectos de movilidad que permitan enfrentar el congestionamiento en vías alternas al tren de pasajeros, cuya conclusión se prevé para 2027.
