A menos de dos meses de cerrar el año, la cuarta ronda de revisión del T-MEC entre México y Estados Unidos se realizaría hasta 2027, pese a estar programada desde septiembre pasado.
Fausto López, vicepresidente del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior (Comce) capítulo Sur, expresó que, debido a las discrepancias en los términos del sector automotriz, especialmente por las peticiones estadounidenses en partes de origen, no se ha concretado una fecha para realizar los trabajos de la que sería la cuarta ronda.
“La última ronda donde nos dijeron que se iban a tomar decisiones para la industria automotriz iba a ser en septiembre, había una fecha, la cancelaron; otra, se canceló, ya no vemos intenciones de que la ronda cuatro se lleve a cabo”, dijo en el marco de la XXI Convención Anual del Instituto Mexicano de Ejecutivos en Comercio Exterior (IMECE).
Aunque México y Estados Unidos adelantaron trabajos de revisión desde marzo pasado, incluso previo a la confirmación de que no se renovaría el T-MEC de manera automática por 16 años, desde temas de reuniones del G20, la visita del presidente chino Xi Jinping a Estados Unidos y hasta las elecciones intermedias en ese país han sido razones por las que las autoridades han justificado la suspensión de trabajos, cuya última reunión fue en julio pasado en Ciudad de México.
Bajo este escenario, López expresó que, si bien el T-MEC sigue vigente y así será por los siguientes 10 años, la realidad es que se opera con los cambios arancelarios ordenados por la administración de Donald Trump.
“Ya estamos listos para la ronda cuatro, pero está congelada la revisión. El T-MEC sigue vivo, pero con las reglas actuales, en 2027 es cuando esperamos que las cosas cambien y vengan los requerimientos, ya tenemos mucho avanzado”, expresó el directivo.
