Se ha reducido hasta el 60% de la carga vehicular de sur a norte en Bernardo Quintana, tras los primeros cinco días del operativo vial implementado por los gobiernos estatal y municipal por las obras del tren.
De acuerdo con el director de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), Gerardo Cuanalo Santos, los conductores han tomado la iniciativa para circular por vías alternas y evitar la zona de intervención de la obra federal.
“La ciudadanía, la gente que pasa por esta zona, ha tomado vías alternas, ha encontrado la forma de moverse, ha hecho desvíos, ha encontrado a través de las plataformas más información que les permite circular y esto nos ha permitido bajar de una manera considerable los aforos”, comentó Gerardo Cuanalo.
El director detalló que los días que más se redujo el tráfico de Los Arcos a Plaza del Parque fueron tanto el lunes como el martes, ambos con el 60% de baja en la afluencia. El lunes, el tráfico por hora pasó de 6 mil 889 vehículos a 2 mil 740 por hora, mientras que el martes pasó de 6 mil 885 a 2 mil 754 vehículos cada 60 minutos.
Por su parte, este miércoles se registró una disminución del 57% de vehículos con 2 mil 733 por hora, mientras que el primer fin de semana del operativo solo se registró una disminución del 24% el sábado y del 11% el domingo.
La cantidad de vehículos es contabilizada en tiempo real por cámaras desplegadas, que envían los datos a una base que sirve para considerar posibles medidas para mejorar la circulación.
“A través de las cámaras que hemos desplegado de conteo de vehículos en tiempo real, vamos midiendo lo que está pasando en los carriles centrales y laterales (…). Estos conteos se hacen a través de cortes y nos pueden dar estadística”, comentó el director.
Medidas complementarias
A la par del cierre de carriles en la vía, también se han implementado otras medidas complementarias como el paso uno a uno, que ha servido para desahogar el tráfico en horas pico, comentó el secretario de Movilidad del Municipio de Querétaro, Pedro Ángeles Luján.
También explicó que se canalizó la circulación en distintos puntos, como con el distribuidor en avenida Constituyentes, carriles exclusivos de retorno en Los Arcos y adecuaciones para entrar a avenida Hérculesdesde Milenio y en el puente de Obsidiana.
Finalmente, comentó que se trabaja en un corredor compuesto entre Zaragoza, Circunvalación, Universidad y Corregidora para el desahogo del tráfico, una de las medidas más importantes a implementar durante las siete semanas de obras.
“Vamos a estar trabajando en estos puntos durante lo que dure la obra. ¿En qué nos ayuda este tema? Agarrar todo este corredor para poder sacar también a los ciudadanos hasta la parte norte de la ciudad, es decir ya hasta la parte de Bernardo Quintana”, culminó.
