Laurent Mekies, jefe de Red Bull, dijo que buscar remontar el año pasado afectó su punto de partida para 2026, pero lo volverían a hacer.
“Lo que pasó en la segunda mitad del año pasado es algo que guardaremos y recordaremos probablemente durante mucho tiempo”, dijo. “Fue una remontada increíble, y el mérito es de las chicas y los chicos de Milton Keynes por haberle dado la vuelta a ese coche. Nadie quería rendirse.
“Nadie quería rendirse. Mentiría si dijera que fue porque sabíamos que podíamos competir por el título. No, no, obviamente nadie lo sabía, pero nadie quería rendirse“.
“Nos esforzamos al máximo hasta el último momento para descubrir qué limitaba el proyecto del año pasado, porque creíamos que era importante no solo para el año pasado, sino también para el futuro a largo plazo en cuanto a metodologías, herramientas, etc., y porque en Oracle Red Bull Racing nunca nos rendimos”, dijo Mekies previo al GP de Miami.
Max Verstappen no está contento en la F1.
En 2025, Red Bull batalló en la primera mitad de la temporada, incluso se dio la salida del anterior jefe Christian Horner en verano, pero lograron recuperarse y Max Verstappen terminó a sólo dos puntos del campeón Lando Norris.
Sin embargo, en 2026, con el nuevo reglamento, de nuevo están sufriendo con el neerlandés sólo con 12 puntos e Isack Hadjar con 4 unidades.
“¿Tiene esto un coste en el punto de partida del proyecto de 2026? Sí, es inevitable. ¿Lo haríamos de nuevo? Sí, lo haríamos de nuevo si fuera necesario. ¿Explica esto todas nuestras dificultades actuales? No, sería usar eso como excusa, y aquí nadie busca excusas.
“Pero es una combinación de factores, y si recorres el campus, encontrarás la misma pasión que viste el año pasado, en la segunda mitad del año, donde la gente sabe que tiene problemas complejos que resolver para que nuestro coche vuelva a ser competitivo. Pero no hay mayor motivación que pensar: ‘¡Vamos a intentarlo de nuevo!'”.
La F1 vuelve este fin de semana en Estados Unidos tras las cancelaciones de Bahréin y Arabia Saudita.
