La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reconoció que las obras de los nuevos trenes de pasajeros generan incomodidades y afectaciones a habitantes de las zonas por donde pasan los proyectos ferroviarios.
Néstor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la dependencia, informó que 64 familias han tenido que ser reubicadas o relocalizadas como parte de la liberación del derecho de vía.
“Nos hemos ido encontrando en la liberación, ya sea dentro del derecho de vía histórico o en el derecho de vía que adquirimos, a veces las afectaciones a gente que vive en el entorno de la vía de tren”, reconoció.
De las familias involucradas, 49 corresponden al proyecto AIFA-Pachuca y 15 al México-Querétaro, para las cuales, dijo, se buscan viviendas que les permitan permanecer cerca de sus entornos sociales y educativos.
“Buscamos no alejarlas de sus núcleos sociales, de sus núcleos educativos, entonces hacemos un trabajo muy cordial incluso con el Infonavit para encontrar estos espacios y poder relocalizar a las familias”, explicó.
Estrategias técnicas para evitar el aislamiento social
Núñez reportó además la instalación de 116 mesas de carácter social y la atención de 653 solicitudes relacionadas con los proyectos ferroviarios en ocho entidades y 54 municipios.
“Este tamaño de obra genera mucha incomodidad a lo largo de su proceso constructivo“, admitió.
El funcionario aseguró que también se realizan mesas técnicas para atender las inquietudes surgidas alrededor de las obras y evitar que las nuevas vías dejen comunidades sin comunicación.
“Hemos tenido mesas técnicas para atender y resolver dudas, inquietudes que puedan surgir en el entorno de la construcción para que haya garantía de que no vamos a dejar aislada a ninguna comunidad”, sostuvo.
Porcentajes de avance en las rutas del norte
En la liberación del derecho de vía, la SICT reportó 31 millones 241 mil 847 metros cuadrados para los trenes del centro y norte, equivalentes, según la dependencia, a unas 4 mil 881 canchas de futbol.
Del total liberado, 68 por ciento corresponde a derecho de vía histórico, mientras que el 32 por ciento restante comprende terrenos adicionales: 15 por ciento de propiedad social y 17 por ciento de propiedad privada.
Núñez indicó que la liberación alcanza 98 por ciento tanto en AIFA-Pachuca como en Querétaro-Irapuato, mientras que en México-Querétaro llega a 86 por ciento y en Saltillo-Nuevo Laredo a 81 por ciento.
Para adquirir nuevos terrenos, la dependencia ha realizado más de 98 asambleas con 134 ejidos, con la participación de más de 4 mil 500 personas, además de nueve consultas a comunidades indígenas, que, de acuerdo con Núñez, fueron aprobadas por unanimidad.
