El director de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), Gerardo Cuanalo Santos, informó que ya se elabora un plan de contingencia y de emergencia ante las obras del tren de pasajeros del Gobierno Federal que se desarrollarán en la zona centro de la capital, particularmente en el área de El Cerrito.
El funcionario explicó que esta vialidad representa un punto estratégico para el sistema de transporte público, ya que por ese tramo circulan actualmente 22 rutas que dan servicio a una alta concentración de personas usuarias.
“Estamos trabajando en un plan de contingencia y de emergencia para mitigar las afectaciones que puedan generarse por las obras del tren, especialmente en la zona de El Cerrito”, señaló.
Cuanalo Santos detalló que por este corredor se movilizan diariamente más de 80 mil usuarios del transporte público, lo que convierte a la zona en una de las de mayor impacto en materia de movilidad durante el desarrollo de los trabajos.
“Por esta vialidad circulan 22 rutas de transporte público que son utilizadas todos los días por más de 80 mil personas”, precisó.
Indicó que el plan se construye de manera coordinada con el municipio de Querétaro y contempla el análisis de distintas variables, como rutas alternas, número de usuarios por línea y esquemas operativos diferenciados para cada ruta.
Explicó que, hasta el momento, no se cuenta con información definitiva sobre la duración exacta de las obras, más allá de lo anunciado previamente por el gobernador del estado; no obstante, afirmó que la AMEQ ya trabaja de forma preventiva.
“Aún no tenemos toda la información precisa sobre los tiempos, pero estamos adelantándonos para estar preparados”, indicó.
El director de la Agencia de Movilidad adelantó que en los próximos días se presentará el plan completo en una rueda de prensa, donde se darán a conocer las medidas específicas que se aplicarán durante las obras.
Finalmente, aseguró que se brindará información oportuna y anticipada a las personas usuarias del transporte público, para que conozcan los desvíos y ajustes que se implementarán en cada una de las 22 rutas involucradas antes del inicio de los trabajos.
