El presidente municipal de Querétaro, Felipe Fernando Macías Olvera, informó que la gestión de lo que ocurra en la Carretera 57 es responsabilidad de la federación; luego de un accidente registrado este martes que provocó pérdidas de vidas y materiales, a la altura del Estadio Corregidora.
El alcalde recordó que se tiene desde el inicio de su administración la gestión de una rampa de frenado ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a la altura de la Fiscalía General de la República.
“Es responsabilidad de la Federación, lo que sucedió el día de ayer; este tramo corresponde a la Federación. Lo que sucedió el día de ayer, la única manera que se hubiera podido prevenir, y eso, teóricamente hablando, no soy especialista, es con la cuestión de una rampa de frenado que hemos venido exigiendo dentro de las obras de ampliación de la 57 desde hace muchísimos meses; desde que yo entré, está esta rampa de frenado, que es una inversión de millones de pesos que están dentro del tramo federal; que tiene que ser previo a la entrada a la ciudad“, recalcó.
Felifer Macías consideró que este tipo de infraestructura mayor permitiría disminuir la incidencia de siniestros viales que ocurren en la zona; pues no sería suficiente el que solo se invierta en señalética u otros mecanismos de disuasión de exceso de velocidad.
“Porque se pudieran poner radares, patrullas, señalética; pero, este es un tema de infraestructura para estos vehículos de alto tonelaje que quedan sin frenos, y se ocupa una rampa de frenado. Estamos exigiendo a la Federación que tome responsabilidad de la 57, estamos exigiéndole del Libramiento Norponiente que estaba lleno de baches. Y también, nunca ha cambiado el tema de que la vigilancia y sanción, incluso en temas de exceso de velocidad, siempre ha sido competencia de Guardia Nacional“, subrayó.
Además, Macías Olvera aseguró que, aunque se tenía un convenio firmado con la SICT en la pasada administración, no se tiene facultad para que la Guardia Municipal o la Guardia Vial pueda emitir sanciones en los carriles centrales de esta vialidad.
“No, no había facultad de sanción. Incluso con convenio, una patrulla municipal o una unidad municipal no podía sancionar a alguien sobre la carretera del 57. Eso nunca ha sido; puede ser que veían de repente alguna patrullita ahí disuasiva, señalética, nada más, pero no tenían facultades de sanción. Es un tema de competencia federal; ningún vehículo municipal podía sancionar“, declaró.
