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Buscan Ferromex y KCSM tren Mex-Qro

Anuncia presidencia ”modernización” del servicio ferroviario

por Reforma
29 febrero, 2024
en Destacados, México
Acusa Morena “complot internacional”

El presidente López Obrador ayer, en su Mañanera en la que se anunció una reforma para los ferrocarriles de pasajeros en México. Foto: Presidencia

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Antonio Baranda y Claudia Guerrero

El Gobierno de México busca modernizar el servicio de trenes de pasajeros y, como parte de esta iniciativa, se han presentado ocho propuestas para operar rutas en diferentes partes del País. Entre las rutas más atractivas se encuentra la que conecta la Ciudad de México con Querétaro, y por la que compiten dos empresas: Ferromex y KCSM.

Durante la conferencia matutina del Presidente Andrés Manuel López Obrador, el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, anunció una reforma para los ferrocarriles de pasajeros en México. Esta iniciativa busca renovar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros, aprovechando las vías principales de carga para este propósito.

Según Nuño, actualmente 10.5 millones de personas en México dedican entre 2 y 4 horas diarias a traslados terrestres, y esta reforma ofrece una solución integral a la movilidad.

Ambas compañías presentaron manifestaciones de interés para operar el tren de pasajeros México-Querétaro y deberán entregar sus estudios de factibilidad. Según el calendario del Gobierno, Ferromex y KCSM tienen plazos establecidos para entregar dichos estudios. Ferromex deberá presentar los estudios en julio de 2024, mientras que KCSM tiene como fecha límite mayo de 2024 para la misma ruta.

Estos estudios analizarán la viabilidad del proyecto desde diferentes perspectivas, incluyendo la demanda, la infraestructura existente, los costos y la rentabilidad.

Las dos empresas tienen experiencia en el sector ferroviario: Ferromex opera la red ferroviaria más grande de México, mientras que KCSM es una empresa estadounidense con presencia en México y Estados Unidos.

Además de la México-Querétaro, se encuentran en proceso de licitación otras siete rutas. Ferromex y KCSM compiten esta ruta específica, mientras que Grupo México muestra interés en adquirir seis de las ocho concesiones pendientes.

Las siete restantes (en proceso de licitación) son:

Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato

México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales

Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez

Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos

Tren Interurbano AIFA-Pachuca

Querétaro-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo

Y México-Querétaro-León-Aguascalientes.

Etiquetas: ferromexKCSMtren

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