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Avanza liberación del Derecho de Vía para el Tren México-Querétaro

Se mantienen mesas de diálogo entre autoridades federales y propietarios de ejidos y viviendas, con el propósito de garantizar acuerdos justos y cuidar el patrimonio de las familias involucradas

por Rossy Martínez
22 enero, 2026
en Local
Avanza liberación del Derecho de Vía para el Tren México-Querétaro
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La liberación del Derecho de Vía para el Tren México–Querétaro sigue avanzando a través de mesas de diálogo entre autoridades federales y propietarios de ejidos y viviendas, con el propósito de garantizar acuerdos justos y cuidar el patrimonio de las familias involucradas, bajo el enfoque de justicia social promovido por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

Miguel Ángel Contreras Forzan, director de Enlace Inmobiliario de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, explicó que cada caso se analiza de manera individual y detallada. Cuando el proyecto ferroviario afecta directamente una vivienda, los trabajos se detienen en ese punto hasta que la familia desocupa el inmueble y recibe la indemnización correspondiente, priorizando en todo momento el bienestar social.

Precisó que los pagos consideran los bienes distintos a la tierra, como construcciones y mejoras, ya que los terrenos ubicados dentro del Derecho de Vía son propiedad de la federación. No obstante, señaló que el objetivo es alcanzar acuerdos económicos que permitan a las familias iniciar un nuevo proyecto de vivienda sin quedar en situación de vulnerabilidad.

El funcionario indicó que no en todos los casos se han concretado los pagos, debido a posibles ajustes en el trazo del proyecto. Recordó que, en el frente cinco de Tula, el recorrido original tuvo que modificarse casi diez kilómetros tras el hallazgo de petrograbados, luego de una recomendación del Instituto Nacional de Antropología e Historia. En estos escenarios, el monto de la indemnización es definido por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales.

En el estado de Querétaro, la federación ya logró acuerdos con la mayoría de los ejidos. Sin embargo, aún permanecen pendientes 12 viviendas en la zona de San Juan del Río, donde las negociaciones continúan bajo criterios técnicos y sociales.

Contreras Forzan añadió que, en tanto se concretan los pagos, la obra puede rodear temporalmente las viviendas afectadas. Subrayó que la intervención total en el Derecho de Vía se realiza únicamente cuando la indemnización ha sido cubierta al cien por ciento, lo que en algunos casos ocurre hacia la etapa final del proyecto. Finalmente, invitó a las familias a acercarse a la delegación de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano en Querétaro para aclarar dudas y dar seguimiento a su situación.

Etiquetas: derecho de víainvolucradosLIBERACIONmesas de diálogosan juan del rioTren México-Querétaro

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