Las obras de rehabilitación y ampliación de la autopista México-Querétaro se remontan, al menos, a 2006, cuando comenzaron los trabajos en un tramo de 16 kilómetros.
Posteriormente, en noviembre de 2013, usuarios se quejaban de demoras de hasta dos horas y media debido a obras de repavimentación.
Acumulan congestionamientos
Las intervenciones continuaron. En junio de 2016, REFORMA reportó que en los tres años anteriores se habían realizado al menos siete obras que generaron congestionamientos, con filas de hasta 10 kilómetros y retrasos de dos a tres horas.
Actualmente, se realiza la rehabilitación de 10 kilómetros de la autopista, entre los kilómetros 148 y 158, en el tramo Palmillas-Querétaro.
“Te tardas horas recorriendo un tramo que normalmente recorres en 15 minutos y ya no, tardándose hasta cuatro, tres horas, hasta más”, señaló Gerardo Gutiérrez Luna, delegado de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) en Querétaro.
Afectan entregas y elevan costos
Las largas filas han provocado retrasos en la entrega de mercancías, mayores costos logísticos y riesgos de accidentes y asaltos.
