En sesión legislativa de comisiones unidas de Movilidad Sustentable y Tránsito, Desarrollo Urbano, Obras Públicas y Comunicaciones y Seguimiento de la Agenda 2030, se aprobó por unanimidad el dictamen de la iniciativa de Ley de Movilidad y Seguridad Vial del estado de Querétaro.
Dicho dictamen crea la Ley de Movilidad y Seguridad Vial para el Estado de Querétaro, y adiciona al Código Penal Estado de Querétaro, en materia de delitos contra las personas usuarias de la vía pública, ciclistas y personas peatonas; así como el artículo 39 bis de la Ley de Educación del Estado de Querétaro.
Dicha normativa incorpora instrumentos de planeación, mecanismos de coordinación y herramientas de seguimiento y evaluación; así como aspectos como la inclusión, la accesibilidad universal, la perspectiva de género y el reconocimiento de la movilidad del cuidado.
“Primero el peatón, luego el ciclista, después el transporte público y al final el automóvil particular. fija velocidades seguras, 20 km/h frente a escuelas, y hospitales, 30 en calles secundarias y 50 en avenidas primarias. Crea un sistema de licencias por puntos; reconoce por primera vez los derechos de las víctimas de hechos de tránsito y obliga a que los nuevos desarrollos presenten estudios de impactos de movilidad. Además, deja sembrado el transporte gratuito para niñas, niños y adolescentes en las localidades que la ley determina a partir del 2028“, explicó el integrante de estas comisiones unidas, Mauricio Cárdenas Palacios.
Asignaciones presupuestales
Colectivos de la movilidad celebraron este avance en comisión; pero aún consideraron que se deberán efectuar asignaciones presupuestales para ejecutar lo que será una nueva ley. Además, destacaron que se genera mayor participación con los consejos ciudadanos; y que se deberá comenzar a trabajar en la zona metropolitana en la adecuación de los reglamentos de Movilidad.
