Con una deuda descomunal que a ojos de la oposición puede llevar a la quiebra de México -para 2027, se considera una bolsa adicional de 1.7 billones de pesos-, Morena empujó en el Senado la aprobación en lo general de la miscelánea fiscal en poco más de cuatro horas.
De último momento, la bancada oficialista introdujo una reserva para apoyar con incentivos fiscales a la industria automotriz -en un entorno adverso por aplicación de aranceles- y para las gasolineras.
El Senado se vería obligado a devolver a la Cámara de Diputados la Ley de Ingresos para hacer la enmienda respectiva.
Impacto al turismo e iniciativas de la oposición
Por el PAN, la senadora Mayuli Latifa subió a tribuna con 20 kilos de sargazo para advertir que Quintana Roo resentirá con creces el aumento al turismo extranjero con la fórmula de Derecho de No Residente (DNR), que de 983 pesos subiría a mil 158 pesos.
Incluso, el senador Jorge Carlos Ramírez Marín, del Verde Ecologista, pidió en vano que el impuesto del DNR permaneciera sin cambios.
La bancada del PAN colocó en sus escaños cartulinas con consignas contra la deuda: “La megadeuda de Morena: 10.55 billones a 21.66 billones en 2026″.
El debate por el endeudamiento y la carga fiscal
“Que no prive la mentira de los que siempre quieren confundir al pueblo diciendo que estamos endeudando al máximo o ocultar al pueblo”, alegó en tribuna el morenista Manuel Huerta Ladrón de Guevara.
Por Movimiento Ciudadano (MC), la senadora Alejandra Barrales dijo que la iniciativa, más bien, busca “apretar” a quienes ya pagan impuestos.
“En lugar de que se graven impuestos de manera equitativa, Morena nos presenta esta propuesta y nos plantean volver a apretar a los que ya pagamos impuestos“.
Alertan sobre el costo financiero de la deuda
La panista Guadalupe Murguía explicó que, “para cubrir la diferencia entre lo que se gasta y lo que se recibe, el Gobierno federal requerirá contratar adeudos adicionales por 1.7 billones más de deuda, precisamente para pagar el servicio de la deuda, es decir, los intereses de otros créditos anteriores que ya incluso han sido gastados, erogados, pero que se requiere un nuevo crédito para pagar intereses.
“Por quinto año consecutivo, el costo financiero de la deuda es superior a lo programado como inversión física productiva, que será de sólo de 1.02 billones. La regla de oro en materia de deuda pública es que aquello que se contrate como deuda se destine fundamentalmente a inversión productiva, escuelas, hospitales, carreteras, servicios a la población, agua potable, electricidad, seguridad”, observó.
