Laura Ballesteros Mancilla, dirigente estatal de Movimiento Ciudadano (MC), adelantó que ya prepara una serie de amparos, junto con la ciudadanía, para exigir al gobierno federal transparencia respecto a las obras que se realizan en territorio queretano, tanto con las obras del tren México-Querétaro, como con la carretera federal 57 y las afectaciones que se están teniendo con ellas.
Al recordar el accidente ocurrido el 17 de octubre en la comunidad de Agua Azul, en el municipio de El Marqués, donde un autobús que trasladaba a trabajadores del tren México-Querétaro, tuvo un accidente donde dos personas perdieron la vida y 22 más resultaron heridos; la dirigente de MC dijo que, a pesar de que se ha pedido información sobre el proveedor del servicio y las condiciones laborales de los trabajadores, hasta el momento se ha tenido respuesta. Agregó que los afectados tampoco han obtenido la reparación del daño.
“Se creen en un gobierno de los setentas, ni el PRI en sus peores momentos se atrevía a ocultar la información de esta manera y ahí no es el único caso, la reparación también de la carretera 57 tiene la misma característica; las organizaciones de la sociedad civil ya se han pronunciado al respecto y de hecho están haciendo mucho trabajo con la comunidad para poder obtener la información, pero no se las dan. Tendría que tendría que existir un portal, tendría que estar públicamente actualizado diariamente”, consideró.
A pesar de que a nivel nacional han salido publicaciones en las que se señala que hay un peritaje del accidente, en el que se señala al chofer del autobús como el responsable, la dirigente emecista dijo que no existe un documento público en el que se avale que realmente se hizo un peritaje y lamentó que exista opacidad por parte del gobierno federal en torno a un incidente que dejó víctimas morales, así como respecto al avance del proyecto ferroviario que realiza el agrupamiento de ingenieros “Felipe Ángeles”.
“No fue público de nuevo y no tenemos conocimiento de nada más, es por eso que no hay una sola comunicación oficial y documentos oficiales que nos digan lo que está pasando. En pleno siglo XXI con esta opacidad y otras, porque cuando quieren protegerse entre ellos es porque siempre hay corrupción. Ya están echando la culpa únicamente al conductor cuando claramente hay todo un protocolo que se pasaron por el arco del triunfo de las autoridades. Escuché también a Santiago Nieto la semana pasada en una entrevista a decir que lamentaba mucho que nosotros quisiéramos politizar el tema y la verdad es que más bien lo lamentable es que él con la capacidad de interlocución que puede tener con morena no esté trabajando para proteger a las personas trabajadoras y a las víctimas”, agregó.
Por ello, adelantó que el área jurídica de su partido ya trabaja junto con la ciudadanía para exigir justicia para las víctimas del tren, pero también para obligar a que el gobierno federal proporcione la información necesaria respecto a las obras y las afectaciones que se podrían tener para las comunidades.
Dijo que esta no es la primera ocasión en que un proyecto federal presenta una tragedia de este tipo, al recordar lo ocurrido con el tren interoceánico el 28 de diciembre de 2025 en Oaxaca, donde se registraron pérdidas humanas. Acusó que, al igual que como ocurrió con dicho accidente, se está usando al chofer como “chivo expiatorio”, para evitar hacerse responsables de lo que el gobierno federal está haciendo mal en las obras.
“No termina nunca esclareciéndose las responsabilidades institucionales y gubernamentales porque terminan generando chivos expiatorios. El dictamen que hoy se filtra a través de un comunicación, hace dos días aproximadamente, es lo único que está generando es un chivo expiatorio contra una responsabilidad gubernamental del Estado institucional y esto tiene que aclararse porque estamos hablando de la seguridad de los trabajadores, estamos hablando también de la seguridad de los usuarios en su momento”.
Ballesteros Mancilla recordó también las manifestaciones de los vecinos del barrio de El Tepetate, por el paso a desnivel que se prevé construir en la calle Héroes de Nacozari, sin que hasta el momento, se conozca el proyecto en su totalidad. “Vemos un caldo de cultivo, ojalá fuera solo el tren, pero vemos la manera en la que tratan a los trabajadores y cómo se lavan las manos. Vemos un caldo de cultivo en la falta de información a la población sobre un suceso que nos conmocionó a todos y que estamos exigiendo justicia.
