El presidente del Comité Directivo Estatal del Partido Acción Nacional en Querétaro, Martín Arango García, destacó el sobrecosto que podría representar el tren México Querétaro, además de los problemas ambientales que el proyecto ha provocado, principalmente en materia de tala de árboles.
El dirigente estatal precisó, en temas de sobrecosto, que el tren había sido proyectado con recursos por 75 mil millones de pesos; pero, a la fecha, ha incrementado hasta 250 por ciento el presupuesto.
“El costo estimado del tren México-Querétaro fue de 75 mil millones de pesos; el costo actual es de 265 mil 338 millones de pesos, es decir, ya van en un 253 por ciento más de sobrecosto, el triple del monto original que habían indicado. Y sigue sin operar. Nada nos garantiza que este tren también vaya a ser un fracaso, al igual que el tren maya, al igual que el tren interoceánico“, sostuvo.
Las denuncias por afectaciones ambientales
Asimismo, acompañado del secretario del Medio Ambiente del Comité, Luciano Quadri, denunciaron la remoción de hasta 90 hectáreas de vegetación y espacios para fauna, en las inmediaciones del proyecto.
