El director del centro Querétaro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Carlos García Villaseñor, aseguró que los cuatro carriles de la Carretera 57 en el tramo que se encuentran interviniendo cerca de la capital del estado tendrán que estar habilitados en el mes de octubre.
El funcionario consideró que las obras mayores concluirán en septiembre; y los detalles de terminación tendrán que permitir que en octubre se habilite en su totalidad este tramo, denominado “Cuerpo A“.
“El cuerpo A, que es el carril de Palmillas a Querétaro se termine en septiembre. En septiembre se termina lo que es la obra, tal vez va a faltar un tiempo de fraguados del concreto, todo esto. Y yo creo que ya los cuatro carriles van a estar funcionando a mediados de octubre (…). De verdad, tengan confianza, no pasa más de un mes en donde ya está terminado este cuerpo“, sostuvo.
Cuerpo B mantendrá dos carriles libres
Carlos García comentó que se mantendrían los trabajos en el “Cuerpo B“, desde San Juan del Río hasta Palmillas, el cual comenzó a ser intervenido hace unos meses. Sin embargo, en este punto se ha acordado con las autoridades locales el poder trabajar con un esquema que habilite al menos dos carriles, para evitar mayores afectaciones por el tráfico.
“Tuvimos una reunión con autoridades de gobierno estado, con gobiernos municipales la semana pasada, en donde se tomó el acuerdo donde se les va a poner, se les va a enviar por parte de la unidad de vinculación y patrimonio, la SICT y Banobras, que les dé una fecha exacta en términos del cuerpo A; y que también en el cuerpo B siempre tengan dos carriles libres y dos trabajando. Eso es muy importante, porque en ocasiones no se cumplió esa parte“, manifestó.
García Villaseñor admitió que la realización del Mundial de Fútbol en México retrasó al menos un mes los trabajos en la carretera 57; y reconoció la molestia de la ciudadanía en torno a la duración de las obras.
Subrayó que la carretera lleva un proceso de construcción distinto a las demás vialidades; pues se utiliza un esquema que permitirá una durabilidad de hasta mil años.
“No es está en mi poder decir que les vamos a resarcir esto en la ciudadanía, no; pero sí vamos a dejar una carretera que va a dar para muchos años y ya va a evitar ese tipo de cosas“, recalcó.
