El operativo vial implementado entre el Municipio de Querétaro y el Gobierno Estatal ayudó a disminuir el tiempo de intervención para las obras del tren México-Querétaro en el boulevard Bernardo Quintana, compartieron autoridades de los dos niveles.
En una rueda de prensa, el director de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro, Gerardo Cuanalo Santos, informó que el tiempo de las obras se redujo de 7 a 6 semanas, como se proyectó en un inicio.
Para la ejecución del operativo, compartió que corporaciones de los dos niveles de gobierno se coordinaron para mantener una fluidez vehicular en la zona.
Centro de mando digital
“Dentro del centro de mando, se encontraron la Secretaría de Movilidad del Municipio de Querétaro, la AMEQ, las secretarías de gobierno del municipio y del estado, la Policía Estatal, Guardia Vial, Protección Civil Estatal y Municipal, entre otras dependencias”, comentó.
Durante este tiempo transitaron por la vía 3 millones 197 mil 070 vehículos en 42 días, o lo equivalente a 76 mil 120 coches diarios, cuando el promedio previo a las obras era de 150 mil vehículos diarios.
Los datos sobre el tráfico en tiempo real se compartieron a los usuarios a partir del material recopilado por 20 cámaras que registraron un total de 1056 horas de grabación.
Asimismo, a partir de la inteligencia artificial y con el apoyo de Google y Waze, se desarrolló una plataforma para compartir el tráfico en tiempo real, a partir de la cual se desplegaron operativos específicos en distintas zonas a partir de la acumulación de vehículos.
Coordinación metropolitana
“Este ejercicio fue de muchísima utilidad. Hoy ya se está utilizando con mucho más puntualidad no solamente en esta zona, sino para identificar estos puntos críticos para poder tomar medidas, identificar las horas picodonde estamos teniendo este tipo de incidentes”, compartió.
Por su parte, el Presidente municipal de Querétaro, Felipe Fernando Macías Olvera, expuso que el éxito del operativo obedece a una planeación con meses de anticipación a partir de las anotaciones de la obra del tren en la zona de El Cerrito.
“De no haber habido este operativo de gobierno del estado, del grupo del operador, y del municipio, el éxito de esta fase de obra en Bernardo Quintana no hubiera sido posible, no se hubieran podido dar de manera tan ágil las obras del ejército mexicano“, expuso.
En este sentido, refirió que de no realizarse este operativo, se hubiera trastocado la dinámica de la movilidad, tanto en la capital queretana como en toda la zona metropolitana.
