El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción en Querétaro, Álvaro Ugalde Chaparro, hizo un llamado a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a que analice opciones y alternativas relacionadas con la rampa de frenado proyectada en la Carretera 57.
Esto, al recordar que la SICT anunció una “pausa“ en la elaboración del proyecto, por la dificultad de poder adquirir el predio destinado para la rampa.
Alternativas viales
Al respecto, el empresario señaló que, derivado de la urgencia de mecanismos que permitan inhibir los accidentes viales, podrían considerar alternativas como la colocación de reductores de velocidad; o generar rampas de frenado de menor dimensión.
“Se debe de tener otras opciones de acuerdo al estudio. Se pueden hacer reductores de velocidad previos a esta zona. Se pueden hacer rampas de frenado mucho más cortas, como existe en otros países, que son vías con otros tirantes, tirantes de acero y no tanto como los que conocemos en México, que son a base de grava más gruesa o a base de arenas; y debe de haber otras opciones, no exclusivamente ahí en donde se tiene proyectado hacerlo por parte de la SICT“, detalló.
