El presidente municipal de Corregidora, Josué David Guerrero Trápala, afirmó que su administración mantiene apertura para dialogar con los colectivos ciudadanos que impulsan mejoras en materia de movilidad, luego de que activistas solicitaran una mesa de trabajo para abordar temas como cruces seguros, infraestructura peatonal y condiciones para ciclistas.
El alcalde informó que las áreas correspondientes del municipio ya atienden la solicitud de los grupos y adelantó que, si su agenda se lo permite, también participará en el encuentro para escuchar de primera mano las propuestas de la ciudadanía organizada.
El trabajo coordinado en la vía pública
“Aquí tenemos apertura con los colectivos, los grupos que se quieren acercar; de hecho, con organizaciones de ciclistas y gente en pro de la movilidad hemos tenido muchos diálogos, incluso ya hemos realizado actividades con ellos. Nosotros hemos puesto pintura y herramientas y ellos nos han ayudado a señalizar áreas en la visión de movilidad que tienen. (…) Ya lo está atendiendo mi equipo de trabajo y, si mi agenda lo permite, también yo participaré con mucho gusto en un diálogo”, expresó el alcalde.
Guerrero Trápala señaló que el gobierno municipal ya cuenta con un planteamiento de movilidad para la obra de avenida Candiles; sin embargo, aseguró que está dispuesto a revisar todas las propuestas que contribuyan a mejorar la seguridad vial, especialmente aquellas que provengan de los habitantes de la zona, quienes conocen de primera mano el comportamiento del tránsito y los puntos de mayor riesgo.
Explicó que los vecinos suelen aportar información útil para identificar necesidades específicas, como la instalación de reductores de velocidad o adecuaciones en cruces, por lo que consideró indispensable mantener un diálogo permanente con los habitantes locales para enriquecer los proyectos de movilidad.
Las limitaciones técnicas y la pirámide vial
Respecto a la petición de construir más banquetas y cruces peatonales seguros, el funcionario indicó que cada intervención requiere un análisis técnico y jurídico, ya que en algunos puntos existen limitaciones relacionadas con la propiedad de los predios o con el espacio disponible para ampliar la infraestructura.
“No tenemos una negativa, para nada; al contrario, sé que en la pirámide de movilidad hay que privilegiar al peatón, al uso de la bicicleta y al transporte colectivo, pero también creo que hay que ser muy precisos en la realidad de la gente que vive en esas zonas y también de la certeza jurídica con la que contemos para intervenir un área. Ahorita todo esto lo podemos platicar y estamos abiertos a todas las sugerencias y propuestas que nos puedan hacer”, concluyó el presidente municipal.
