El titular de Desarrollo Agropecuario, Adrián Miranda Bárcenas, informó que los ejidos del municipio ya realizaron la firma del convenio de ocupación con el Gobierno Federal por la construcción del Tren México–Querétaro, luego de que el 80 por ciento del trazo de la obra atraviesa tierras ejidales del municipio.
Miranda Bárcenas detalló que todos los ejidos afectados, desde Cazadero y San Sebastián hasta El Organal, concluyeron las negociaciones y comenzaron a recibir los depósitos por concepto de indemnización. El último en formalizar fue Palma de Romero, con lo que San Juan del Río quedó sin pendientes en esta etapa del proceso.
Reconoció el acompañamiento institucional de la encargada del proyecto ferroviario, Griselda Martínez, de quien destacó el trato respetuoso y el apoyo para regularizar padrones ejidales y trámites ante el Registro Agrario Nacional, además de atender las demandas en materia de pago justo por afectación.
“Ya no hay ningún ejido de San Juan del Río pendiente de acuerdo o firma; todos hicimos el convenio de ocupación y ya están entrando los pagos. En algunos casos ha habido ligeros atrasos por temas de documentación, pero sin quejas en el monto”, expresó.
El funcionario señaló que la maquinaria ya trabaja en distintos tramos: en Cerro de la Venta se realizan cortes de cerro y tendido de tepetate; mientras que hacia La Estancia y El Organal también se identifican frentes activos.
Asimismo, indicó que las obras no sólo implican la vía ferroviaria, sino también el mejoramiento de infraestructura complementaria: ampliación de alcantarillas, rehabilitación de puentes y construcción de nuevos pasos para vehículos y ganado, particularmente en puntos como Vista Hermosa, Rancho del Medio, Casa Blanca y accesos a Loma Linda.
En el caso del paso de Vista Hermosa, reveló que se construirá un puente adicional, con especificaciones para unidades de gran altura, a fin de resolver el congestionamiento y mejorar la conectividad entre municipios.
Finalmente, Miranda Bárcenas exhortó a los beneficiarios a utilizar responsablemente el recurso recibido, al tratarse de una única indemnización por expropiación.
“Sólo una vez va a pasar el tren y sólo una vez van a recibir esa cantidad. Mi recomendación es que inviertan, que mejoren su vivienda y busquen proyectos productivos; no que se vaya en vicios o gastos inmediatos. También debemos pensar en el campo desde una visión empresarial”, afirmó.
Cabe destacar que, con la firma total de convenios y el avance físico en varios frentes de obra, San Juan del Río se prepara para integrarse a la nueva infraestructura ferroviaria nacional, con impactos adicionales en movilidad local y mejoramiento de pasos rurales y urbanos.
