El parón veraniego de la Fórmula 1 no ha detenido los rumores sobre el futuro de Sergio ‘Checo’ Pérez. Diversos reportes en Europa aseguran que el piloto mexicano ya tiene un acuerdo prácticamente cerrado con Cadillac para convertirse en uno de sus conductores principales a partir de la temporada 2026, año en que la escudería debutará oficialmente en la máxima categoría.
Medios especializados como Motorsport y The Race señalan que solo faltan detalles por definir, principalmente la duración del contrato. Según se ha filtrado, Pérez busca un acuerdo de al menos dos a tres años, lo que le daría estabilidad tras un ciclo intenso con Red Bull Racing.
Bottas sería el compañero de ‘checo’ pérez
La alineación de Cadillac también parece definida. De acuerdo con The Race y RacingNews365, el finlandés Valtteri Bottas acompañará al tapatío como la dupla oficial de pilotos. Esto pondría fin a las especulaciones de que ambos competían por el mismo asiento.
La apuesta del nuevo equipo será aprovechar la experiencia de ambos. Tanto ‘Checo’ como Bottas han demostrado ser pilotos con gran capacidad para desarrollar monoplazas y aportar información clave a sus ingenieros, algo que en el pasado ayudó a que Max Verstappen y Lewis Hamilton brillaran en sus respectivas escuderías.
El reto será mayúsculo: Cadillac debutará con un auto impulsado por motor Ferrari, y la primera temporada estará enfocada en el desarrollo y la adaptación al exigente entorno de la Fórmula 1.
En días recientes, Planet F1 adelantó que la presentación oficial de Pérez con Cadillac podría realizarse durante el fin de semana del Gran Premio de Italia (5 al 7 de septiembre). Sin embargo, Motorsport maneja que el anuncio se daría incluso unos días antes para que tanto el mexicano como Bottas comiencen a trabajar de inmediato en la preparación del proyecto.
De confirmarse, ‘Checo’ Pérez estaría iniciando una nueva etapa en su carrera con un papel protagónico dentro de Cadillac, una escudería que llega con ambición y que confía en la experiencia de dos pilotos probados en la élite de la Fórmula 1.
