La producción de autos ligeros en México se elevó 4.89 por ciento interanual en junio de 2025 hasta las 361 mil 47 unidades, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en medio de las tensiones comerciales por los aranceles de Estados Unidos.
Según el más reciente Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), el país también registró un aumento del 14.04 por ciento en la exportación de autos ligeros hasta las 331 mil 517 unidades.
En contraste, las ventas en el mercado interno presentaron una contracción de 5.94 por ciento hasta las 116 mil 62 unidades, según el informe del instituto autónomo.
El aumento del sexto mes contrasta con las caídas de los dos meses anteriores, y se suma al aumento de marzo, cuando la fabricación de vehículos ligeros en México creció 12.15 por ciento interanual, aunque en el primer trimestre la producción cayó 6.04 por ciento.
De esta manera, la fabricación de vehículos ligeros en México acumula un aumento interanual de 0.47 por ciento en el primer semestre de 2025, aunque las ventas nacionales decrecieron 0.25 por ciento.
“Durante el periodo enero a junio de 2025, se produjeron 2 millones 6 mil 720 unidades, lo que representó una variación de 0.5 por ciento, respecto al mismo lapso de 2024. Los camiones ligeros representaron 76.8 por ciento del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles”, detalló el Inegi.
En total, las exportaciones de autos fabricados en México han disminuido 2.83 por ciento en lo que va del año, un total de 1 millón 666 mil 184 unidades, siendo Estados Unidos el principal destino.
La caída de la exportación del sector automovilístico, el mayor del país, ocurre tras las presiones comerciales de Donald Trump desde su regreso a la presidencia de Estados Unidos el 20 de enero pasado.
“Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones de vehículos ligeros, con 79.7 por ciento”, precisó el Inegi.
La importancia de la industria automotriz en México radica en que representa casi 4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) nacional y 20.5 por ciento del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la AMIA.
La información del Inegi proviene de 22 empresas afiliadas a la AMIA, así como seis empresas no afiliadas, las cuales comercializan 39 marcas que se producen y comercializan en el país.
La producción y exportación de autos en México subió más del 5 por ciento en 2024, con lo que hila tres años al alza tras la pandemia de COVID-19 y la escasez de insumos.
