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Lamenta CMIC que aún no haya definiciones sobre estaciones del Tren

Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción

por Gualita Jiménez
24 junio, 2025
en Local, Principales
ÁLVARO  Ugalde refirió que lo único que se conoce es que la actual vía que tiene este sistema de transporte será destinado para carga; y que habría un nuevo carril de vías para los vagones de pasajeros.
Foto: Fernando Trejo

ÁLVARO Ugalde refirió que lo único que se conoce es que la actual vía que tiene este sistema de transporte será destinado para carga; y que habría un nuevo carril de vías para los vagones de pasajeros. Foto: Fernando Trejo

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El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Querétaro, Alvaro Ugalde Chaparro, destacó la preocupación e incertidumbre que tienen los empresarios del sector sobre las estaciones del Tren México Querétaro que se ubicarán en la Zona Metropolitana (ZM).

El líder empresarial señaló que aún no se tienen definiciones sobre los predios que habrán de conformar el trayecto de San Juan del Río hasta la capital queretana.

“Hemos tenido ahí algunos acercamientos con los militares, siguen en definición, en dónde serán los predios definitivos, no hemos tenido esta información. Tuvimos algunos accesos a algunos anteproyectos, pero siguen definiendo nada más los predios de las estaciones para poder hacer el trazo correcto del tren“, subrayó.

Álvaro Ugalde refirió que lo único que se conoce es que la actual vía que tiene este sistema de transporte será destinado para carga; y que habría un nuevo carril de vías para los vagones de traslado de pasajeros.

Además, recalcó que, para propiciar mejores condiciones de accesibilidad, el aeropuerto y el municipio de El Marqués tendrían que ser descartados, por la inviabilidad en la conexión con la ZM.

“Nosotros lo que hemos aportado es que solicitamos respetuosamente a la autoridad sí analizar, de los puntos que tienen, dónde la accesibilidad sea lo óptimo para la ciudadanía. Proponer en el aeropuerto o en El Marqués una estación de llegada del tren y que todavía se llegue ahí y tomamos un camión que nos traiga la ciudad y nos lleve 50 minutos, no lo vemos viable. Nosotros propusimos estaciones más cercanas al centro de la ciudad“, precisó.

Ugalde Chaparro se refirió a ubicaciones para las estaciones cercanas a la carretera Celaya Cuota o en la zona del Centro, para una mayor accesibilidad y cercanía con la ciudad principal del estado.

Aunque, resaltó que no ven viabilidad en la adecuación de la Vieja Estación del Ferrocarril, por la poca conectividad y e infraestructura de poco espacio, que presenta actualmente.

“Tampoco vemos viable que esté en la Antigua Estación del Ferrocarril en el Centro Histórico, porque nuestro Centro Histórico es un nudo. Ya no tiene la viabilidad para poder entrar y salir transporte público, como para que llegue ahí el tren. Sí pedimos evaluar respetuosamente las opciones que tengan, ya definitivas para esas estaciones;  consideramos muy viable, una la parada rápida en el aeropuerto“, subrayó.

Etiquetas: CMICconstructoresestacionobrastren

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