El director general del Centro de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Querétaro, Juan Antonio Flores Rosas, informó sobre el inicio del operativo 30 Delta, el cual busca garantizar la seguridad en las carreteras mediante la revisión integral de los operadores de transporte de carga. Este operativo, que habitualmente se realiza en los períodos de verano e invierno, se arrancó en diciembre y continuará hasta enero, en coordinación con la Guardia Nacional.
Explicó que, el programa 30 Delta tiene como objetivo evaluar las condiciones de salud de los conductores a través de tres pruebas clave: equilibrio, control de alcoholemia y detección de sustancias psicotrópicas. Estas pruebas incluyen medición de presión arterial, glucosa y frecuencia cardíaca, indicadores que pueden revelar el uso de medicamentos o sustancias prohibidas.
“Muchos operadores padecen problemas de salud como diabetes o hipertensión, y en algunos casos recurren a medicamentos o pastillas para mantenerse alertas, lo cual puede poner en riesgo la seguridad vial”, explicó Flores Rosas.
Agregó que, el operativo se realiza en la báscula de Calamanda, ubicada en el kilómetro 187 en dirección a la Ciudad de México. En este punto, además de las pruebas médicas, se verifica que los operadores cuenten con la documentación en regla tanto del vehículo como del remolque.
Precisó que, la Guardia Nacional también participa con inspecciones físico-mecánicas en una zona contigua conocida como “fosas de revisión”. Estas inspecciones incluyen la verificación de dictámenes de condiciones físico-mecánicas, emisiones contaminantes y el estado de las unidades, con especial énfasis en llantas y frenos.
Resaltó que, hasta el 22 de diciembre, el operativo reportó un promedio de 180 vehículos revisados al día, de los cuales entre 5 y 7 unidades fueron remitidas al corralón por irregularidades. Sin embargo, el volumen de revisión disminuyó durante el período vacacional, alcanzando un promedio de 75 unidades diarias debido a la baja actividad en las carreteras.
Flores Rosas destacó que las principales causas de remisión al corralón son problemas como llantas lisas, fallas en los frenos y la falta de dictámenes correspondientes. “Estas unidades representan un riesgo para todos los usuarios de las carreteras”, advirtió.
Para finalizar, subrayó que, el operativo 30 Delta continuará activo hasta el próximo mes de enero del 2025, buscando reforzar la seguridad en las carreteras durante la temporada vacacional.
